意大利ati宝马专车专用喇叭，烟台科建名车改装专业改装

    意大利ATI宝马专车专用音响，分为前门专用的BMW Exclusive Front前门4寸中音+25mm高音，后门专用的BMW Exclusive Behind后门4寸中音+25mm高音，以及BMW Exclusive Bass专用8寸低音，前后门共十件套。在设计上则有丰富的个性玩法，需要增加一组中置或者环绕声道的时候，都可以按需求选择前门或者后门专用的4寸套装。

ati宝马专车专用喇叭10件套

      有别于常见宝马专车专用大套件同质同材的设计，意大利ATI这套宝马专用解决方案经过长时间众多宝马换装经验进行整合，对应多款宝马车型前后声场不同的摆位设计，声场效果，所以设计出前后两套完全不相同的4寸系统。

前场专用的4寸中音

    采用掺入长纤维的紧压纸盆，中央用大体积纤维防尘帽，配合专模开发的中音腔体，底部磨砂处理的铸铝盆架，提供充足的刚性，纸盆加入长纤维，在中性听感，自然平实，音色明媚的基础上提升了弹性和韧性，有更好的中高频表现力，底部强磁提供驱动力下，40W功率+89dB高灵敏设计，更方便匹配系统。25mm丝膜高音易于安装，能轻松匹配原车A柱、三角位或者仪表台喇叭位。

后场专用的4寸中音

     采用防弹布纤维编织盆设计，扩宽了还原频带也让频响变得更平滑，质轻强度高刚性高。在中音腔体和盆架上，则是与前门单元使用同款的专模腔体和磨砂铸铝盆架，让单元有统一的安装便利性，同样强磁驱动下小功率高灵敏度设计，声音特性则是与前门的纸盆进行互补。25mm丝膜高音使用专模配对宝马的后门喇叭位，高音引线更有滤波电容。

安装在后挡风玻璃下的环绕喇叭，原车位安装

宝马中置喇叭，原车位安装

8寸低音

消费者并不陌生的8寸座椅低音，会发现低音单元的设计用了跟后门专用中音的防弹布纤维编织盆振膜。这个设计的考量是安装在前排座椅底的8寸低音既要跟前门套装紧密衔接，也更好与距离较远的后排后门专用套装衔接，让声场变得更紧密均衡，前后场都有一致的听感。超轻设计的盆架，用五幅式的支架设计，强反磁超薄磁体有更好通风导流能力。峰值200W输出，实现干净而弹性十足的低频下潜。

宝马12件套+dsp功放

     前后门专用套装 / 4寸中音 / 25MM芯高音 / 阻抗4欧姆 / 额定功率40W/ 峰值功率80W / 灵敏度89dB

专用8寸低音 / 额定功率100W / 峰值功率200W / 灵敏度86dB

小结：芸芸专车专用市场，意大利ATI算属后起之秀，但说到音品和音质，意大利ATI多年来一直深受消费者欢迎，严格选料加上有针对不同摆位对应的单元设计和校声，专业的宝马前后门音响解决方案，值得一试。

喜欢的车友可以进店试听一下。

地址：芝罘区幸福南路烟台汽配城第二排新b2-9

电话/微信/抖音：18660012005

推荐方案：

方案一：宝马12件套+dsp功放。发烧级车主的选择

方案二：宝马6件套+dsp功放

方案三：宝马10件套喇叭

原车位无损安装，对音质要求比较高

方案四：宝马四件套+发光喇叭盖板，入门级选择

对声音要求不高，想美观，同时弥补一下没有高音的缺憾

简单入门级改法，原车位安装。后期还有很大的提升空间

方案五：宝马4件套喇叭+发光喇叭罩+中置喇叭

能够满足不部分入门级的车主听音要求

发光喇叭罩与原车氛围灯同步，美观时尚

前声场层次分明，声音通透，弥补了宝马没有高音的缺陷。

增加中置喇叭+中置喇叭罩。主副驾驶听音效果都比较好

方案六：宝马6件套+发光喇叭盖板， 70%车主选择

前声场2只高音+2只中音+2只低音+高音发光喇叭罩+中音发光喇叭盖板

此方案能满足大部分车主的听音要求，层次分明的中高音+澎湃的低音，以及和氛围灯同步的喇叭罩，是大部分车主的选择。